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Dupla curitibana faz bonito na 3ª Etapa

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A dupla estreante deste ano na Turismo 1.600 B, Alexandre Laska e Eduardo Paveslki que correm em dupla, e tem o carro preparado pela equipe Abreu Motors, tiveram um ótimo final de semana. No sábado, Alexandre Laska foi o destaque da bateria, vencendo na categoria B e segundo colocado na geral. Já no domingo, quem assumiu o carro foi Eduardo Pavelski, que apesar de cometer um erro já na segunda volta, contou também com muitos erros e quebras dos adversários que o ultrapassaram, e conseguiu assegurar sua segunda posição. Esta foi apenas a segunda vez que ele andou neste ano (uma vez que  não participou da 1ª etapa por compromissos particulares), e já conseguiu um ótimo resultado. Somadas as duas baterias, a dupla foi a vencedora do final de semana, tendo os dois melhores resultados entre todos. A dupla conta com os patrocínios de Chogo , Pavelski , Gráfica Radial , Rocha , Rodoxisto e Soho Multi Store . A próxima etapa será entre os dias 7, 8 e 9 de junho, na cidade de Lo...

Como Foi a 1ª Etapa na Marcas A e B

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E começou o ano no Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra. Com isso, todos querem começar no topo da lista de pontuação. Na Marcas A, quem o fez, foi o piloto da alegre e festejante equipe Pamputerra/SR Competições, Helinson Pampuch, o Cebola. Nos treinos, em uma espetacular e disputada classificação, conseguiu a pole position em sua última volta rápida, com o tempo de 1:00.172, contra 1:00.327 de Amauri "Juca" Lisboa Jr., 1:01.001 de seu irmão Hemerson Pampuch e 1:01.021 de seu companheiro de equipe Gedson Gonçalves, na Marcas A. Na Marcas B, quem fez a pole no sábado, foi Cláudio Tucholski #28, seguido de Bernard Chyla #333 e Christian Pampuch #36. Resultados da classificação AQUI . No domingo, as expectativas sobre a corrida eram as melhores, uma vez que 3 dos 4 pilotos que estavam na ponta, foram os que brigavam pelo título ao final da temporada passada. Dada a largada, o piloto do carro #09, o Cebola, sofreu forte pressão de Juca Lisboa, onde na terceira volt...

Gedson Gonçalves nas 100 Milhas de VNT

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Quem participou da prova festiva que dá início ao Campeonato Paranaense de Terra, as 100 Milhas de São José dos Pinhais, foi Gedson Gonçalves. Nesta prova, a maioria das equipes revesam no mínimo em duplas, por se tratar de uma prova de resistência, tanto para o equipamento e principalmente, ao piloto, por isso, podemos considerar o fato de andar sozinho nesta prova, uma "façanha". Gedson o fez, e fez bem, largando na 2ª posição, conseguiu chegar ao final com um honroso 3º lugar em sua categoria. Aqui vão alguns números, que são interessantes de saber sobre esta prova: a duração é em média 2 horas. A temperatura interna do carro, pode passar de 50 graus. Pode-se perder em torno de 2 a 5 quilos de líquido no corpo. Dependendo do carro, gasta-se 100 litros de combustível. Mais de 600 trocas de marcha. São 100 voltas. 160 Kms. Os números, podem não impressionar tanto para quem é acostumado a ver provas de longa duração mais tradicionais como, 500 Milhas de Londrina, 12 Horas...

Como serão as marcas de 2013?

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Começando 2013 aqui no 'NoAltoGiro'. Com isso me senti na obrigação de fazer um agradecimento em forma de vídeo aos pilotos e equipes que confiaram em meus serviços em 2012, além de fazer um convite a todos os amantes da velocidade, que puderem comparecer ao Autódromo Internacional de Curitiba para a 1ª Etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas e Pilotos, nos dias 08, 09 e 10 de março. Lá, teremos as seguintes categorias: - Marcas 'A', 'B' e Sênior - Turismo 1.600 'A' e 'B' - Stock 5.000 A ENTRADA É FRANCA, COM DIREITO A VISITAÇÃO AOS BOXES.  Leve quantas pessoas quiser, pois sua presença engrandece ainda mais o espetáculo.

Convite a todos!

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Tenho certeza que quem gosta de automobilismo, gosta de ver em torno de 40 carros em um grid de largada. Pois bem, este é o número de carros aproximado que se espera para o Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos 1.6. O evento ocorrerá nos dias 01 e 02 de dezembro. Isso me fez sentir na obrigação de fazer um vídeo que se equiparasse a um evento de tal nível. Os melhores pilotos da categoria estarão aqui, e como tenho o prazer de trabalhar para um destes, nos propomos a fazer um vídeo que exigisse tempo e criatividade. Cameras na mão (e no carro), fiquei praticamente um dia inteiro andando na pista do Autódromo Internacional de Curitiba pra poder fazer as imagens, e matutando onde seriam interessantes as câmeras onboards. O piloto James Ramos, que tem como preparador o seu pai José Ramos ( Ramos Car Service ), nos trouxe imagens dignas de serem retratadas com uma edição ao nível de sua tocada. Feito isso, me restava trabalhar na edição. A finalização de tanto trabalho se ref...

Para dar mais emoção ao campeonato

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Se tinha algo que pudesse acontecer para embolar o campeonato da categoria Marcas, era alguém além de Helinson 'Cebola' Pamuch #9 ganhar a 9ª Etapa. Após a vitória de Hemerson Pampuch #6, o campeonato deu uma embolada legal, e ficou assim: Helinson Pampuch tem 153 pontos, seguido de Gedson Gonçalves com 144 e Hemerson Pampuch com 135 pontos. Salvo engano, temos 24 pontos em jogo na próxima e última etapa, ou seja, o campeonato está totalmente aberto! Resta-nos esperar e torcer para que a última etapa seja a mais emocionante de todas. Dito isto, veja como foi a 9ª Etapa a bordo do carro do 'Boy', o Hemerson Pampuch #6, na categoria Marcas.

Tudo ou Nada!

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Este foi o lema do piloto de Catanduvas-SC, Gustavo Magnabosco, na segunda bateria do Metropolitano de Marcas e pilotos. O piloto teve um começo de final de semana desesperador pra que lutava pelo título máximo do ano. Já na sexta feira enfrentava problemas com sua máquina, que os membros de sua equipe lutaram incansavelmente para tentar descobrir. Seus treinos estavam irreconhecíveis, conseguindo tempos que não eram de seus costumes na temporada. No classificatório, conseguiu apenas a 7ª colocação, mas ao sair dos boxes para a volta de apresentação, teve sua equipe se deparou com uma cena frustrante., seu carro tinha quebrado. Sendo assim, não conseguiu se quer alinhar para a largada. Assim o atual líder do campeonato , até então, sabia que seria muito difícil segurar  a liderança sem se quer andar na primeira bateria. O título ficava mais longe. Mas sem pensar muito nisso, alinhou o seu carro no domingo na última posição. E você sabe o que acontece quando um piloto de ponta larg...